【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□
■新製品■
2018年10月 発売

メーカー保証期間 2年

※画像はイメージです。こちらの商品は#5です。
やさしく高弾道でグリーンを狙える

◆“ぶっ飛び”アイアン

◆チップウェイトテクノロジー
TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフトは、おもりの効果でたわみを抑え、インパクト時のエネルギーロスを抑える。



◆ルール限界に迫る反発性能
すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用




◆スーパー重心設計
超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現



◆高初速ロフト設計
ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす


■ 仕 様 ■

  • 右用
  • 番手:#5
  • ロフト角(°):22
  • ライ角(°):60.75
  • 構造:SAE8655 新LUNITフェース、S45C鍛造ボディ
  • フレックス:SR
  • シャフト:オリジナルカーボンMX-519iシャフト
  • シャフト重量(約):49.5g
  • シャフトトルク:4.3
  • シャフト調子:中
  • グリップ:オリジナルラバー J100 ロゴうら 45g 「Y19GJ45UDI」(M61相当・BLあり)
  • クラブ長さ(インチ):39
  • クラブ重量(g)※:340
  • バランス※:C9
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みで±1°まで可能です。
ロフト角・ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。
ヤマハ インプレス




(※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)

【高い素材】 インプレス インプレス ヤマハ 19UD+2-#I5CBR UD+2 フレックス:R #5 オリジナルカーボンMX-519iシャフト アイアン(2019年モデル)-アイアン

【高い素材】 インプレス インプレス ヤマハ 19UD+2-#I5CBR UD+2 フレックス:R #5 オリジナルカーボンMX-519iシャフト アイアン(2019年モデル)-アイアン

【高い素材】 インプレス インプレス ヤマハ 19UD+2-#I5CBR UD+2 フレックス:R #5 オリジナルカーボンMX-519iシャフト アイアン(2019年モデル)-アイアン

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